O número de chassi, oficialmente designado VIN (Vehicle Identification Number), é uma sequência única de 17 caracteres alfanuméricos que identifica inequivocamente cada veículo produzido desde 1981. Em Portugal, é indispensável para comprar a peça correcta (evitar incompatibilidades de versão), verificar o historial do veículo antes de uma compra, e confirmar a identidade do veículo em caso de sinistro ou roubo. Este guia mostra os 5 locais físicos onde encontrar o VIN, como interpretar cada secção dos 17 caracteres, e como verificá-lo online em Portugal.

VIN vs. número de matrícula: a matrícula identifica o registo do veículo (e pode ser transferida entre veículos em algumas situações). O VIN identifica o veículo físico — o chassis — independentemente do registo ou da matrícula. São identificadores complementares, não equivalentes.
Importância para compra de peças: o mesmo modelo de veículo (ex.: Peugeot 308 2.0 HDi) pode ter variantes com diferenças significativas nas peças (tipo de bomba de combustível, turbo, caixa de velocidades, tipo de travões) dependendo do ano de produção e das opções de equipamento. O VIN permite identificar exactamente qual a variante, eliminando incompatibilidades.
Verificação de historial em Portugal: o portal AMA (Automóvel Club de Portugal / IMT) e o serviço Autocheck disponibilizam informação sobre o historial do VIN (registos de acidente, inspecções, registos de propriedade). É um passo essencial antes de comprar um veículo usado.

5 locais onde encontrar o VIN no veículo e nos documentos

Local	Descrição	Acessibilidade	Notas
1. Documento Único Automóvel (DUA) — Campo E	O VIN está no campo E do DUA (Título de Registo de Propriedade em Portugal). Formato impresso, fácil de ler	Muito fácil — sem necessidade de aceder ao veículo	Fonte mais fiável; deve coincidir com o VIN físico no veículo
2. Parabrisas dianteiro — canto inferior lado do condutor	Placa metálica ou impressão do VIN visível do exterior através do parabrisas, no canto inferior esquerdo (condução à direita: lado direito)	Fácil — visível sem abrir o veículo, apenas com uma lanterna	Pode estar parcialmente tapado pelo tablier em alguns modelos; habitualmente requer inclinar-se para ver
3. Chapa de identificação no vão do motor	Placa metálica fixada à estrutura do veículo, habitualmente no lado esquerdo do vão do motor ou no longarão frontal	Fácil — requer abrir o capot	Pode incluir também informações sobre a cor de origem, tipo de motor e data de produção
4. Pilar B (entre a porta dianteira e a traseira)	Etiqueta com o VIN no pilar B, visível com a porta dianteira aberta, na zona da dobradiça inferior	Fácil — requer abrir a porta dianteira	Etiqueta de papel que pode deteriorar-se com o tempo em veículos antigos; pode estar sob a borracha de vedação
5. Gravado no chassis / assoalho	O VIN pode estar gravado directamente no metal do chassis, visível sob o tapete do passageiro ou sob o banco dianteiro	Requer levantar o tapete ou banco; mais trabalhoso	Método usado para verificação da autenticidade do VIN em casos de suspeita de adulteração

Localizações do VIN por marca — referência rápida

Marca	Localização principal do VIN no veículo
Volkswagen / Audi / Seat / Skoda	Parabrisas dianteiro (canto inferior esquerdo) + chapa no vão do motor lado esquerdo + pilar A junto ao tablier
Peugeot / Citroën / Opel	Parabrisas dianteiro + pilar B + etiqueta no vão do motor
Renault / Dacia	Pilar B (etiqueta com código de cor e VIN) + vão do motor + parabrisas
BMW / Mini	Parabrisas dianteiro + etiqueta no pilar B + base do pilar C no interior do porta-bagagens
Ford / Volvo	Parabrisas dianteiro + tablier lado do condutor (visível com porta aberta) + vão do motor
Toyota / Honda / Hyundai / Kia	Parabrisas dianteiro + pilar B + base do chassis sob o banco do passageiro (gravado)
Mercedes-Benz	Parabrisas dianteiro + base do pilar A lado do condutor + interior do porta-bagagens

Como ler os 17 caracteres do VIN

Posição(ões)	Designação	Informação codificada	Exemplo
1–3 (WMI)	World Manufacturer Identifier	País de fabrico (1.º caracter) + Fabricante (2.º e 3.º)	VF1 = Renault França / WVW = VW Alemanha / TMB = Skoda Rep. Checa
4–8 (VDS)	Vehicle Descriptor Section	Modelo, carroçaria, tipo de motor e variante; codificação específica de cada fabricante	Permite distinguir 318d de 320d dentro da mesma geração BMW Série 3
9	Dígito de controlo	Verificação matemática da validade do VIN (mercado americano); caracter livre na Europa	Não relevante para identificação em Portugal
10	Ano de modelo	Código do ano: A=1980/2010, B=1981/2011… K=1989/2019, L=1990/2020, M=2021, N=2022, P=2023, R=2024, S=2025	M = 2021 / N = 2022 / P = 2023
11	Fábrica de montagem	Código específico de cada fabricante para a fábrica onde o veículo foi montado	Pode distinguir o mesmo modelo fabricado em países diferentes
12–17 (VIS)	Vehicle Identifier Section	Número de série sequencial do veículo; identifica univocamente o veículo dentro do fabricante	000001 a 999999 (ou equivalente alfanumérico)

Verificação online do VIN em Portugal

Em Portugal, existem várias formas de verificar o historial de um VIN: o portal do IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) disponibiliza informação sobre inspecções, o Autocheck e Carfax permitem verificar históricos de acidente e quilometragem em veículos importados, e o serviço ACP (Automóvel Clube de Portugal) oferece relatórios de historial para membros. Para verificar se um veículo tem historial de roubo, pode-se consultar a base de dados STOP (Serviço de Trânsito e Operações Policiais) através da PSP.

Para usar o VIN na identificação da peça correcta para o seu veículo, ver o guia completo de como identificar o equipamento original pelo VIN.

Perguntas frequentes

O que fazer se o VIN no veículo não corresponde ao VIN no DUA?

Uma discrepância entre o VIN físico e o VIN no DUA é um sinal de alerta sério. As causas podem ser: adulteração deliberada do VIN (indício de veículo roubado com chapa de identificação substituída), erro administrativo no registo (menos frequente mas possível em veículos importados), ou substituição do chassis em reparação de sinistro (deve estar documentado). Em todos os casos, contactar as autoridades (PSP/GNR) e um advogado especializado antes de prosseguir com a compra ou utilização do veículo.

O VIN muda se o motor for substituído?

Não. O VIN identifica o chassis, não o motor. Se o motor for substituído, o VIN do veículo permanece o mesmo. O número do motor é um identificador separado, gravado no bloco do motor, e é diferente do VIN. Em Portugal, a substituição do motor deve ser comunicada ao IMT para actualização do registo — um veículo com motor diferente do registado pode causar problemas na IPO e no seguro.