Un reciente estudio sectorial revela que el 75 % de los conductores españoles desconfía de la baliza V16 que adquiere, ante el riesgo de comprar modelos falsificados o sin homologación oficial. Esta preocupación crece a medida que se acerca la fecha en la que la V16 conectada sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia.
La preocupación del consumidor: falta de información y exceso de oferta
El mercado se ha llenado de dispositivos de baja calidad o directamente fraudulentos, muchos de ellos vendidos en plataformas generalistas sin control técnico. Los talleres, distribuidores y empresas de recambio están detectando:
- Precios anormalmente bajos en productos no autorizados.
- Dispositivos sin número de homologación o sin certificación DGT.
- Balizas que incumplen requisitos de conectividad, obligatoria para 2026.
La DGT recuerda que, para ser legal, la baliza debe estar incluida en el listado oficial de dispositivos acreditados.
Recomendaciones a talleres y distribuidores
Las redes de posventa y recambio pueden desempeñar un papel clave en frenar la proliferación de productos falsos. Se recomienda:
- Distribuir únicamente modelos certificados, preferiblemente de fabricantes reconocidos.
- Informar al cliente sobre la obligatoriedad de la baliza conectada a partir del próximo año.
- Revisar la documentación del dispositivo y comprobar la validez del número de homologación.
El papel de las administraciones
Aunque las autoridades han intensificado la vigilancia, organizaciones de consumidores exigen inspecciones más estrictas sobre comercios online y trazabilidad del producto.
La baliza V16 juega un papel fundamental en la seguridad vial, por lo que la estandarización y control del mercado se consideran esenciales.
Fuentes recomendadas
- Dirección General de Tráfico (DGT): https://www.dgt.es
- Reglamento V16 y normativa de señalización: https://www.boe.es
