La aseguradora Mutua Madrileña ha detallado en el 37º Congreso Serca cómo plantea su entrada en el negocio del recambio. Su discurso apuesta por la colaboración con talleres y redes, en un momento en que el recambio supone el 57% de la reparación, según los datos que manejó la compañía.
- Enfoque: Mutua dice que trabajará de forma colaborativa y sin imponer nada con Serca y Reynasa.
- Peso del recambio: pasa del 47% de la reparación en 2020 al 57% en 2026, según Infotaller.
- Escala: 7.000 talleres con acuerdo, 1,5 millones de siniestros gestionados y una de cada cuatro reparaciones del sector.
- Calendario: la compañía prepara con una asociación una propuesta que se lanzará pronto.
Qué dijo Mutua sobre su entrada en el recambio
Ricardo Orcoyen, director de prestaciones y gestión de siniestros de Mutua Madrileña, explicó en el 37º Congreso Serca, celebrado en Bilbao, que la aseguradora entiende su movimiento en el recambio como un proyecto a largo plazo y no como una aventura. Según Orcoyen, Mutua trabajará de forma colaborativa y sin imponer nada con Serca y Reynasa. Subrayó que no están obsesionados con invertir y conseguir beneficios rápidamente y que hay talleres que han llamado a la puerta porque quieren saber qué va a hacer la compañía.
Los datos que respaldan el movimiento
Según los datos presentados, Mutua tiene 7.000 talleres con acuerdo, gestionó 1,5 millones de siniestros, atendió 2,6 millones de llamadas y cuenta con más de 115 peritos propios. La compañía calcula que interviene en una de cada cuatro reparaciones del sector. Su cuota en el seguro de automóviles es del 18,6%, frente al 11,2% de 2011, y el peso de Madrid en su cartera ha bajado del 77% en 2007 al 15% en 2025, lo que refleja una base de clientes cada vez más repartida por el territorio.
La estructura del coste de reparación también ha cambiado, según Infotaller. El recambio pasa del 47% en 2020 al 57% en 2026, mientras que la pintura baja del 13% al 10% y la mano de obra del 40% al 33%. Es decir, la partida que más crece dentro de la factura es precisamente la del recambio.
Un grupo que ya opera en el recambio
Posventa.info recuerda que Mutua ha adquirido el 100% de Reynasa, y que el grupo opera además otros negocios como Centauro, Voltio, Aurgi, Motortown y Recomotor. Infotaller señala que Aurgi y Motortown forman parte del grupo desde julio de 2024. Las fuentes consultadas no coinciden en la fecha en que se materializó la compra de Reynasa, por lo que no se precisa aquí.
Qué implica para talleres y distribuidores
Con el recambio en el 57% de la reparación según estos datos, el interés de una aseguradora por controlar o influir en esa partida resulta coherente con su peso en la factura. Aun así, la compañía no ha detallado qué modelo aplicará ni cuándo, más allá de que prepara con una asociación una propuesta que se lanzará pronto.
Orcoyen insistió en el carácter colaborativo del proyecto y en que Mutua no quiere imponer nada. Para talleres y distribuidores, la clave estará en conocer las condiciones de esa propuesta cuando se haga pública y en cómo se articula la relación con las redes en las que la aseguradora ya participa.
Mutua se describió además como una compañía algo más solvente que la media del sector, un argumento que enmarcó dentro de su visión de largo plazo.