La Asociación Nacional de Distribuidores de Recambios y Equipos para Automoción (ANCERA) confirma un crecimiento del 6% en la facturación de la distribución independiente durante el primer semestre de 2026, una aceleración frente al 5,5% registrado en el primer trimestre. La patronal revisa al alza sus previsiones para el conjunto del año y sitúa el foco en la digitalización y la profesionalización del canal. recambiofacil repasa los datos y qué leen distribuidores y talleres en ellos.
- Aceleración trimestral: el crecimiento pasa del 5,5% en el primer trimestre al 6% acumulado a cierre de junio, según ANCERA.
- Previsión revisada al alza: la asociación eleva su estimación para el conjunto de 2026 hasta el 6,1%, frente al 4,1% que manejaba en abril.
- Confianza del canal: el 93% de los distribuidores encuestados espera seguir creciendo en los próximos meses, tres puntos más que en el primer trimestre.
- Retos identificados: rentabilidad, costes logísticos, dificultad para encontrar personal cualificado y concentración de mercado marcan la agenda del sector.
- Lectura para el taller: mayor competencia en el canal de distribución independiente se traduce en más opciones de suministro y plazos de entrega más ajustados, según la prensa especializada.
Un semestre que acelera respecto al arranque de año
ANCERA publicó a finales de abril su informe correspondiente al primer trimestre de 2026, en el que cifraba el crecimiento de la distribución independiente de recambios en un 5,5% interanual. Tres meses después, la patronal ha cerrado el primer semestre con un dato acumulado del 6%, según recoge mundorecambio.info, lo que confirma una aceleración de la actividad conforme avanza el año. La confirmación de motor16.com, que recoge el mismo informe semestral, sitúa este crecimiento como una tendencia sostenida y no un dato puntual de un único trimestre.
ANCERA revisa al alza sus previsiones para el conjunto de 2026
En su informe de marzo, la Secretaría General de ANCERA, encabezada por Carlos Martín, estimaba un crecimiento del 4,1% para el conjunto de 2026 y del 3,5% para 2027, con un nivel de confianza del 90% entre los distribuidores encuestados. Tras los datos del primer semestre, esa previsión se ha revisado al alza hasta el 6,1% para 2026, manteniendo el 4,1% para 2027. La presidenta de ANCERA, Nines García de la Fuente, señalaba en el informe trimestral que el sector «atraviesa una transformación profunda» que exige a los distribuidores adaptar su modelo de negocio sin perder de vista la rentabilidad.
Rentabilidad, personal cualificado y concentración, los retos por delante
Pese al buen dato de facturación, ANCERA identifica varios frentes de tensión para la distribución independiente: la rentabilidad y los márgenes, el coste de la logística, el transporte y las materias primas, la inestabilidad geopolítica, la dificultad para encontrar personal cualificado, el absentismo laboral y la concentración de mercado en torno a los grandes grupos de compra. La patronal añade la digitalización y la incorporación de inteligencia artificial como palancas necesarias para afrontar estos retos, más que como una opción a medio plazo.
Qué lectura hace la prensa del sector
Según motor16.com, que firma Antonio Medina, interpreta el dato en clave de mercado: una distribución independiente que gana cuota implica, en la práctica, más competencia en el canal de recambio, lo que se traduce para talleres y conductores en más alternativas de suministro, precios ajustados y plazos de entrega más cortos frente a la red oficial de los fabricantes. Es una lectura que conecta directamente con el día a día de los talleres multimarca, que dependen de la rapidez y disponibilidad de sus distribuidores para cerrar reparaciones en el mismo día.
Fuentes
