Grupo Serca Automoción celebra el 15 de octubre en el Palacio Euskalduna de Bilbao su 37º Congreso anual, dedicado al futuro de la posventa y a la anticipación del mercado de 2028. Según la organización, acudirán cerca de 400 profesionales de la distribución y la fabricación de recambios de España y Portugal, con un récord de inscripciones.
- Cita: 37º Congreso de Grupo Serca, el 15 de octubre de 2026 en el Palacio Euskalduna de Bilbao.
- Asistencia: cerca de 400 profesionales de distribución y fabricación de recambios de España y Portugal, con récord de inscripciones según la organización.
- Temario: parque envejecido, electrificación, regulación europea de la reparación y llegada del vehículo chino.
- Formato: ponencia central, mesa redonda, reuniones one to one entre proveedores y distribuidores y premios anuales; la víspera, Gala Serca Excellence para talleres.
Un congreso con la mirada puesta en 2028
La organización plantea la jornada como un ejercicio de análisis del futuro de la posventa y de anticipación del mercado de 2028. Bajo el lema «Un nuevo futuro para construir», Grupo Serca quiere que el congreso sea algo más que un punto de encuentro y sirva para debatir el papel de la distribución en la evolución del mercado de recambios. La sede, Bilbao, se presenta como una ciudad que ha sabido reinventarse, un paralelismo que la propia convocatoria traza con la situación del sector.
Según la información publicada, el encuentro reunirá a distribuidores, proveedores y asociaciones sectoriales, con unos 400 asistentes previstos de España y Portugal. La organización indicaba, a unos quince días de la cita, que las inscripciones ya batían récord.
Cuatro fuerzas que redibujan el sector
La convocatoria anuncia que se analizarán, con datos verificados, cuatro factores que están cambiando el mercado.
Parque envejecido y exigencia técnica
El envejecimiento del parque asegura volumen de trabajo, pero aumenta la exigencia técnica para talleres y distribuidores, que deben cubrir una variedad creciente de vehículos y sistemas.
Electrificación: matriculación y circulación
El temario plantea distinguir entre vehículos matriculados y vehículos en circulación, una diferencia relevante para estimar cuándo llegará el cambio de mix a los talleres.
Regulación europea sobre reparación
Serca sostiene que la regulación europea determinará quién podrá reparar qué, un asunto que afecta al acceso a datos, piezas y herramientas por parte de la posventa independiente.
Llegada del vehículo chino
La organización sitúa la primera ola de vehículo chino como próxima a llegar al mercado español, lo que abre preguntas sobre disponibilidad de recambio y formación técnica.
Programa y formato
La jornada del 15 de octubre incluye una ponencia central que defenderá una tesis propia sobre el eslabón de la cadena que decidirá quién gana el mercado, contrastada con ponentes que la organización califica de muy alto nivel. Habrá además una mesa redonda sectorial que llevará el debate al día a día de ese eslabón.
El programa se completa con reuniones one to one entre proveedores y distribuidores, una cena de gala y los Premios Anuales Grupo Serca, que reconocen a proveedores destacados del año. El 14 de octubre, la víspera, tendrá lugar la primera edición de la Gala Serca Excellence, que reconoce a talleres vinculados al grupo. Se nombrará un taller Embajador de la red durante un año, junto a talleres reconocidos de las redes SPG, Nexus Auto y Profesional Plus.
La organización no ha publicado por ahora los nombres de los ponentes ni los horarios detallados. Los datos que presente la ponencia central sobre parque, electrificación y vehículo chino serán lo más útil para el sector una vez celebrada la cita.