El 60% de los recambios del mercado multimarca en España ya se venden online, según Ancera

Ancera ha presentado su Informe de Logística 2026, un análisis sobre la evolución del canal de distribución de recambios multimarca en España. Por primera vez, el canal online supera el 60% en la distribución de piezas, mientras que el nivel de servicio se consolida como el principal criterio de elección del distribuidor para el 60,7% de los talleres encuestados. El informe refleja un sector en proceso de digitalización avanzada, con el ERP como herramienta central para nueve de cada diez distribuidores, en un contexto de presión creciente sobre márgenes y costes logísticos.

• Canal online : por primera vez, más del 60% de los recambios del mercado multimarca en España se gestionan a través de canales digitales, frente al mostrador y el teléfono tradicionales.
• Criterio de elección : el 60,7% de los talleres señala el nivel de servicio como principal factor para elegir distribuidor, por encima del precio.
• ERP consolidado : el 89% de los distribuidores tiene ya digitalizada el área de administración y gestión de recambios; el ERP se consolida como columna vertebral de compras, almacén y transporte.
• Presión sobre márgenes : el incremento de costes en logística, transporte y materias primas, junto a la inestabilidad geopolítica, condiciona la rentabilidad del sector pese al crecimiento del 5,5% en el primer trimestre de 2026.

El canal online supera el 60% por primera vez en la distribución de recambios

El Informe de Logística 2026 de Ancera, presentado el 3 de junio, confirma un cambio estructural en la forma en que se distribuyen los recambios multimarca en España. Seis de cada diez piezas del canal independiente se gestionan ya a través de plataformas digitales, un dato que marca un punto de inflexión en un sector que hasta hace pocos años mantenía el mostrador y el teléfono como canales dominantes.

La digitalización no se limita al canal de venta. El 89% de los distribuidores tiene ya el área de administración y gestión de recambios completamente digitalizada. El ERP se ha convertido en el eje central que conecta compras, almacén y transporte, mientras crece de forma paralela el uso de sistemas de gestión de almacén que permiten mayor trazabilidad y eficiencia operativa.

El nivel de servicio, por encima del precio como criterio de elección

El informe arroja un dato relevante para la estrategia comercial de los distribuidores: el 60,7% de los talleres encuestados señala el nivel de servicio como principal criterio para elegir a su proveedor de recambios. La rapidez, la fiabilidad y la consistencia en la entrega se mantienen como los factores determinantes, por encima de las condiciones económicas.

Este dato no significa que el precio sea irrelevante. Según Ancera, las condiciones comerciales están ganando peso en un contexto marcado por la presión sobre los márgenes. La subida del precio medio del recambio — estimada en torno al 25% en los últimos cuatro años — está trasladándose a lo largo de toda la cadena, desde el fabricante hasta el taller, y obliga a los distribuidores a justificar su valor añadido más allá del precio de la pieza.

Crecimiento moderado con riesgos en el horizonte

Los datos de actividad del sector muestran un primer trimestre de 2026 con un crecimiento del 5,5% en la distribución de recambios, el mejor arranque desde la pandemia, según Ancera. Sin embargo, las previsiones para el conjunto del año son más prudentes: un incremento del 4,1% para 2026 y del 3,5% para 2027, condicionados por la presión en márgenes, el incremento de los costes logísticos y la inestabilidad geopolítica que afecta al suministro y a los precios de las materias primas.

El 90% de los distribuidores prevé seguir creciendo, aunque en un entorno que combina oportunidades de consolidación con desafíos estructurales como la escasez de personal cualificado y la concentración progresiva del mercado.