A Zoomtyre, distribuidora de pneus fundada oficialmente em 2025, quer consolidar a presença na Península Ibérica nos próximos três anos com um stock muito alargado, entregas rápidas e uma plataforma B2B. Em entrevista ao Jornal das Oficinas, o gerente António Martins e a diretora de marketing Maria Martins apontam as marcas budget como motor de crescimento.
- Capacidade: armazém para até 250 mil pneus e expedição de mais de 5 mil por dia em períodos de pico.
- Modelo: stock alargado, continuidade de marcas e entregas eficientes, com encomendas quase todas feitas na plataforma B2B.
- Posicionamento: segmento budget, com Tracmax e Transmate a representarem cerca de 60% da faturação.
- Planos: consolidar a presença ibérica em três anos e diversificar a oferta em cinco; pneus para veículos elétricos em preparação.
De oficina a distribuidora
A Zoomtyre nasceu oficialmente em 2025, mas o projeto vem de 2000, quando a empresa-mãe entrou no setor automóvel com uma oficina de pneus, reparação e manutenção. Mais tarde passou à revenda de pneus, que serviu de base à identidade e ao modelo de negócio atuais. A empresa apresenta-se como uma nova distribuidora que combina mais de 20 anos de experiência com digitalização, eficiência logística e proximidade ao cliente.
Stock, logística e proximidade
António Martins resume o modelo em três pilares: competitividade, apoiada num stock muito alargado, continuidade de marcas e entregas eficientes. O armazém tem capacidade para até 250 mil pneus, está a receber novas estantes e a construir cais de carga para agilizar a logística, e chega a expedir mais de 5 mil pneus por dia nos períodos de pico. A empresa tem call center, mas a maioria das chamadas diz respeito a entregas das transportadoras e não a encomendas, que são feitas quase todas na plataforma B2B.
A equipa comercial dá cobertura a todo o país, com acompanhamento personalizado a oficinas e parceiros. António Martins defende que a presença física continua a fazer a diferença. Maria Martins explica que a plataforma permite consultar stock em tempo real, navegar pelos produtos, encomendar e acompanhar toda a atividade comercial, incluindo faturação e conta corrente. A empresa considera-se já bastante digitalizada, mas vê margem para evoluir em CRM e automatização.
Marcas budget no centro da estratégia
Por agora a Zoomtyre vende apenas pneus de ligeiros de passageiros, com o objetivo de alargar a outros segmentos no médio prazo. A estratégia comercial assenta no segmento budget. Entre as marcas exclusivas estão Tracmax, Aplus, Transmate e a recém-lançada Tercelo, e Tracmax e Transmate representam cerca de 60% da faturação. Está em preparação uma gama de pneus para veículos elétricos.
Maria Martins afirma que o consumidor procura cada vez mais boa relação qualidade-preço e que as marcas budget conquistaram credibilidade e deverão continuar a ganhar quota de mercado, o que obrigará as marcas premium a adaptar as suas estratégias.
Como veem o mercado
António Martins descreve um mercado português muito competitivo, com muitos distribuidores. Segundo o gerente, o papel do distribuidor mudou: antes as oficinas tinham de manter grandes stocks e negociar diretamente com os fabricantes, e hoje as entregas rápidas fazem do distribuidor um parceiro estratégico que garante disponibilidade e ajuda a reduzir custos. Maria Martins prevê consolidação dos canais, com redes e concessionários a reforçar posições, mas considera que os negócios independentes continuarão a diferenciar-se pela qualidade do serviço e pela proximidade.
A empresa projeta consolidar a presença ibérica nos próximos três anos e diversificar a oferta nos próximos cinco, com crescimento sustentado e perto dos clientes.