Weinmann Technologies, spécialiste alsacien des cabines de peinture et de l’optimisation des flux en atelier de carrosserie, passe sous le contrôle de Lokemaan 1754, un holding familial qui reprend des PME industrielles. Selon le Journal de la Rechange et de la Réparation, le rachat a été réalisé en juin 2026 et annoncé le 12 octobre, avec un plan qui vise l’export et un service après-vente en J+1.
- Opération : Lokemaan 1754 a repris Weinmann Technologies en juin 2026, annonce officielle le 12 octobre.
- Repreneur : Louis-Mattéo Creplet, co-propriétaire de Weinmann et codirigeant de Lokemaan 1754.
- Stratégie : rester une référence haut de gamme dans l’automobile et s’ouvrir à l’industrie et à la défense.
- Après-vente : doubler la taille du SAV pour intervenir en J+1 partout en France, et développer l’export vers la Suisse et le Benelux.
Ce que change l’opération
Weinmann Technologies, installée en Alsace, conçoit des cabines de peinture et des solutions d’optimisation des flux pour les ateliers de carrosserie. Elle appartient désormais à Lokemaan 1754, un holding qui reprend et développe de petites et moyennes entreprises industrielles. D’après le Journal de la Rechange et de la Réparation, la transaction a été réalisée en juin 2026 et officiellement annoncée à la date de publication, le 12 octobre. Louis-Mattéo Creplet, co-propriétaire de Weinmann et codirigeant de Lokemaan 1754, l’a annoncée sur LinkedIn.
Le profil du repreneur
Louis-Mattéo Creplet est passé par l’École Polytechnique et HEC. Il a cofondé Lokemaan 1754 avec son père, Frédéric Creplet, qui co-préside le Club ETI Grand Est et dirige E’nergys, spécialisée dans la performance énergétique et l’eau. Le holding familial se présente comme un repreneur d’entreprises industrielles françaises avec une vision de long terme.
Louis-Mattéo Creplet a suivi le Master X-HEC Entrepreneurs, filière Reprise, et fait un stage chez Tupperware au sein du groupe Revive. Il a aussi créé deux entreprises lors d’un séjour d’un an au Canada. Selon l’article, il cherchait une société à reprendre, de préférence en Alsace, positionnée sur une niche technologique à forte valeur. Il dit vouloir transformer et optimiser une organisation existante sans détruire ce qui fait sa valeur.
Le plan annoncé
La stratégie repose sur quatre axes. Le premier est de maintenir Weinmann Technologies comme référence haut de gamme sur le marché automobile. Le deuxième est d’étendre l’activité aux segments de l’industrie et de la défense. Le troisième est de développer l’export vers les marchés proches, la Suisse et le Benelux. Le quatrième concerne le service après-vente : doubler sa taille pour pouvoir intervenir le lendemain (J+1) sur n’importe quel équipement et chez n’importe quel client en France.
Un équipement durable au cœur de l’atelier
Pour un carrossier, la cabine de peinture est un investissement lourd dont la disponibilité conditionne le rythme de production. En décembre 2021, le J2R présentait l’offre connectée de Weinmann : des cabines i-Line équipées d’un écran de 15 pouces relié à un logiciel de gestion d’atelier, affichant l’humidité, la température et la pression, avec suivi des temps d’arrêt et diagnostic à distance. Un garagiste interrogé à l’époque soulignait qu’il s’agit de « matériel qui dure 20, 30 ans ». Cette longévité explique l’importance donnée au SAV dans le plan du repreneur.
Le communiqué ne précise pas le montant de l’opération ni l’effectif actuel de l’entreprise. Les résultats de la stratégie d’ouverture à l’industrie et à la défense seront à suivre dans les prochains mois.