Façade du bâtiment d'entreprise de la société SAMPA spécialisée dans les pièces de rechange industrielles

Sampa France regroupera logistique et remanufacturing à Saint-Priest en 2027

Le fabricant de pièces pour poids lourds, remorques et autobus Sampa France installera au deuxième trimestre 2027 un nouveau site à Saint-Priest, à l’est de Lyon. L’entrepôt automatisé et une activité de remise à neuf de composants seront réunis sur place. L’entreprise vise un taux de disponibilité supérieur à 94 %.

  • Site : 6 569 m² de bâti sur une parcelle de 12 385 m², à Saint-Priest près de Lyon.
  • Stockage : plus de 10 000 emplacements palettes et 24 000 emplacements en stockage automatisé.
  • Industrie : une activité de remanufacturing de composants sera implantée sur place.
  • Objectif : un taux de disponibilité supérieur à 94 %, selon l’entreprise.
  • Calendrier : livraison prévue au deuxième trimestre 2027.

Un site unique pour le stockage et la remise à neuf

Sampa France, fabricant de pièces pour poids lourds, remorques et autobus selon J2R, ouvrira en 2027 un nouveau site à Saint-Priest, dans l’est de l’agglomération lyonnaise. Le projet regroupe sur une même parcelle de 12 385 m² un entrepôt automatisé et une activité industrielle. Carrosserie Magazine précise que cet ensemble doit permettre d’offrir un taux de disponibilité supérieur à 94 % pour le marché européen, une précision que J2R ne reprend pas.

Le bâtiment totalise 6 569 m², répartis en 4 525 m² d’entrepôt, 1 700 m² d’espace industriel et 344 m² de bureaux. La livraison est annoncée pour le deuxième trimestre 2027.

Capacité de stockage et remanufacturing

Côté logistique, le site comptera plus de 10 000 emplacements palettes et une capacité de stockage automatisé de 24 000 emplacements. L’espace industriel accueillera la remise à neuf de composants, ce qui permettra, selon J2R, d’allonger la durée de vie des pièces et d’adapter l’offre aux évolutions du parc, notamment dans le contexte de la transition énergétique.

Un projet soutenu par des acteurs publics et bancaires

J2R indique que le projet bénéficie de l’accompagnement de Business France, de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et d’OnlyLyon, ainsi que du soutien financier de Bpifrance, de la Banque Populaire et du Crédit Agricole. Aucun montant d’investissement n’est communiqué dans les sources consultées.

Emmanuel Vincent, président de Sampa France, a déclaré : « Notre objectif reste inchangé : mieux répondre aux besoins de nos clients ». Il a ajouté, selon J2R, que l’entreprise souhaite les accompagner durablement dans les transformations à venir, notamment celles liées à la transition énergétique des parcs roulants, et il évoque les évolutions rapides du groupe Sampa.

Ce que cela change pour la distribution de pièces poids lourds

Pour les distributeurs et ateliers poids lourds, l’enjeu porte sur la disponibilité des pièces et sur l’offre de composants remis à neuf. Les sources ne précisent ni la date de transfert des stocks actuels, ni les références concernées, ni le nombre d’emplois créés. Ces éléments devront être confirmés par l’entreprise avant la mise en service prévue en 2027.

Sources

Benjamin Brait
Benjamin Brait
Responsable Développement Commercial France, RecambioFacil

Benjamin Brait, Français résidant en Espagne, possède une vaste expérience dans le développement commercial international, particulièrement dans le secteur de l'exportation. Tout au long de sa carrière, il a occupé des postes stratégiques visant à renforcer les relations commerciales entre la France et les marchés étrangers. En tant que Responsable du Développement Commercial pour la France chez RecambioFacil, il joue un rôle clé dans la croissance et l’implantation de l’entreprise sur le marché français, en utilisant son expertise pour créer des synergies entre les marchés français et espagnols.

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