Inter Cars s’installe en Autriche et accélère son offensive à l’Ouest

Après l’Allemagne, l’Autriche. Le distributeur polonais Inter Cars poursuit le déploiement de son réseau en Europe occidentale avec l’ouverture prochaine de sa première implantation à Vienne. Une nouvelle étape qui place désormais les marchés germanophones parmi les priorités de développement du groupe. recambiofacil détaille les contours de ce nouvel entrepôt.

• Nouvelle implantation : Inter Cars ouvrira son premier site en Autriche, dans le MLP Business Park de Vienne.
• Surface : environ 2 220 m², dont 1 770 m² d’entrepôt et 450 m² de bureaux, ventes et espaces sociaux.
• Calendrier : mise en service prévue en novembre 2026.
• Stratégie : renforcer la livraison rapide et le service client à Vienne et dans sa périphérie, dans le cadre de l’expansion du groupe en Europe centrale et occidentale.

Un premier entrepôt à Vienne pour Inter Cars

Après l’Allemagne, l’Autriche. Le distributeur polonais de pièces de rechange Inter Cars poursuit le déploiement de son réseau en Europe occidentale avec l’ouverture prochaine de sa première implantation à Vienne. L’entreprise occupera environ 2 220 m² dans le MLP Business Park de la capitale autrichienne, dont environ 1 770 m² d’espace d’entreposage et 450 m² de bureaux, de vente et d’espaces sociaux.

L’entrepôt sera équipé d’un système de rayonnage à trois niveaux conçu spécifiquement pour l’activité de pièces de rechange, et sa mise en service est programmée pour novembre 2026. Avec cette nouvelle implantation, l’entreprise entend créer les conditions d’une livraison plus rapide et d’un meilleur service client à Vienne et dans sa région.

Une étape cohérente avec la stratégie de croissance du groupe

Selon Radosław Grześkowiak, directeur général d’Inter Cars pour l’Autriche, l’ouverture de ce premier site à Vienne marque une étape importante dans l’expansion continue du groupe en Europe centrale. Cette implantation s’inscrit dans la continuité de la stratégie de développement dévoilée ces derniers mois par Inter Cars, qui place désormais les marchés germanophones parmi ses priorités, après une présence déjà établie en Allemagne.

Pour la distribution de pièces en France, ce type de mouvement illustre la dynamique de consolidation et d’expansion géographique à l’œuvre chez les grands acteurs européens de la rechange indépendante, dans un contexte où la taille du réseau logistique et la rapidité de livraison deviennent des critères de plus en plus déterminants pour les ateliers.