Le réseau de carrossiers indépendants Axial a réuni un nombre record de 640 participants à Cannes pour le congrès de ses 40 ans. Au programme : un outil de comparaison des pièces, le retour de la formation certifiée et la généralisation d’un label RSE, dans une conjoncture où les ateliers de carrosserie voient leurs marges se réduire.
- Congrès record : 640 participants du 18 au 20 septembre 2026 au Palais des Festivals de Cannes, pour un réseau d’environ 370 adhérents.
- Axial PR : une application qui compare pièce d’origine, qualité équivalente et réemploi, avec disponibilité et prix net selon les conditions de chaque carrossier.
- Formation Qualiopi : une première session pilote sur l’optimisation des achats doit être testée d’ici fin 2026.
- Label Réparer Durablement : 77 carrossiers labellisés et 30 en cours, les critères RSE pouvant peser jusqu’à 20 % dans certains appels d’offres.
- Transmission : la frilosité des banques complique la reprise des carrosseries, dont certaines risquent une reconversion immobilière.
Un congrès anniversaire dans une conjoncture tendue
Réuni du 18 au 20 septembre 2026 au Palais des Festivals de Cannes, le congrès d’Axial a rassemblé 640 participants, un record pour le réseau de carrossiers indépendants. Créé le 25 novembre 1986 à Paris, Axial a profité de ses 40 ans pour revenir sur son histoire, mais surtout pour présenter à ses quelque 370 adhérents une série d’outils destinés à préserver la rentabilité des ateliers.
Le contexte reste difficile. Les carrossiers font face à la hausse des coûts énergétiques, à l’inflation, à une baisse d’activité liée au renchérissement du carburant et au recul de la sinistralité, ainsi qu’à la pression des assureurs sur le prix des prestations. Le réseau affiche un nombre d’adhérents stable, avec un solde entrées et sorties légèrement positif, mais l’activité varie fortement d’une région à l’autre. Adeline Bourdon, présidente d’Axial, a rappelé que la réparation-collision ne peut pas générer d’activité supplémentaire lorsque la circulation recule, et a invité les adhérents à mieux s’organiser pour mieux piloter leurs marges.
Axial PR, un outil pour comparer les pièces avant le chiffrage
La nouveauté la plus commentée est l’application Axial PR, développée en interne par les équipes du groupe Edra, maison-mère du réseau. Connectée par API aux systèmes de constructeurs, d’équipementiers et d’acteurs du réemploi, elle affiche pour une même référence la pièce d’origine, la pièce de qualité équivalente et la pièce de réemploi, avec leur disponibilité et, lorsque les données le permettent, le prix net correspondant aux conditions d’achat de chaque adhérent.
L’objectif est de réduire le temps consacré au sourcing et de fiabiliser le chiffrage, y compris dans les échanges avec l’expert. Le réseau précise ne pas vouloir concentrer ses volumes sur un petit nombre de fournisseurs, suivis par une commission de carrossiers. Il reste aussi prudent sur la pièce de réemploi : disponibilité dépendante des véhicules démontés, délais, frais de transport, écarts possibles entre la photo et la pièce livrée, et certains tarifs proches, voire supérieurs, à ceux du neuf.
Gestion, formation et RSE au programme
Un DMS et une hotline très sollicités
Le DMS EdraSoft 2, développé avec Cilea, évolue vers une solution 3-en-1 qui intègre la gestion administrative, le suivi à distance via une application mobile et la gestion de la mobilité client. Selon les chiffres présentés au congrès, sa hotline traite 5 000 à 6 000 interventions par an, dont 56 % sont résolues directement.
Le retour de la formation certifiée
Axial veut redevenir organisme de formation certifié Qualiopi. Une première formation pilote, consacrée à l’optimisation des achats et à l’utilisation du DMS et d’Axial PR, doit être testée d’ici la fin de 2026. Le format associe une demi-journée collective et une demi-journée dans l’entreprise pour paramétrer les outils. À plus long terme, le réseau envisage des parcours destinés aux assistantes et assistants de carrosserie.
Le label Réparer Durablement étendu
Côté RSE, 77 carrossiers sont déjà labellisés Réparer Durablement et 30 sont en cours de labellisation, la tête de réseau prenant en charge le coût de la démarche. Selon ses dirigeants, les critères RSE peuvent représenter jusqu’à 20 % de l’évaluation dans certains appels d’offres d’assureurs, de loueurs et de gestionnaires de flotte.
Transmission et relève, deux sujets de fond
Les responsables du réseau ont également alerté sur la transmission des carrosseries. La frilosité des banques prive de financement une partie des repreneurs potentiels, et certains sites risquent de perdre leur vocation automobile au profit de projets immobiliers. Les entreprises Axial emploient en moyenne sept à huit personnes.
Pour préparer la relève, les Classes Axial d’apprentissage sont reconduites à Toulouse, Bordeaux et Nice, et les premières Olympiades Axial, consacrées à la peinture, doivent être étendues à la tôlerie en 2027.
Pour les distributeurs de pièces, ces annonces confirment une attente des carrossiers : pouvoir comparer disponibilité et prix net, toutes catégories de pièces confondues, avant de valider un chiffrage.